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鳳祥股份登上“供港生鮮號”首趟高鐵列車

20160401

      3月16日,由商務部指導、中國國際貿易學會國際品牌管理中心發起的供港生鮮公共服務平臺體驗推廣活動在北京舉行,按照“同線同標同質”的條件,發布了平臺企業入圍條件和首批入圍供港企業名單。鳳祥股份公司成為供港生鮮公共服務平臺首批企業,順利拿到了“供港生鮮號”高鐵車票。這意味著以鳳祥股份為代表的一批優質出口企業在國家政策的支持下,步入了出口優質產品回歸國內的高速發展軌道。
      活動現場,國家認監委副主任王大寧解讀了內外銷食品“同線同標同質”的相關政策,來自山東、廣東、江西等地的供港食品生產企業與北京商超連鎖企業、生鮮電商企業進行了供需對接。首批供港生鮮食品有望于近期正式投放北京消費市場,消費者不用出境就可買到與香港市場同樣標準、同等品質的鳳祥生鮮食品。
      建立統一品牌識別標志,讓消費者一眼便知“誰是好孩子”
      平臺將推出統一品牌標識面向全國市場進行全面推廣,既解決“誰是好孩子”(識別哪家食品企業的產品是安全的)的問題,也有效降低了企業單獨進入市場的高額營銷推廣費用。平臺為解決這一問題,設計了以53年歷史的“供港三趟快車”為主線,結合了供港生鮮達到99.999%合格率的傳奇,最終推出“小火車”識別符號,讓品牌深入人心。
      復制供港監管體系,確保“好孩子不變壞”
      客觀上供港標準與內地QS標準總體差異并不大,供港產品之所以長期保持99.999%合格率,在于國檢強大、持續、有公共財政保障的監管體系。
      這一方面,平臺已“同標同線”監管“好孩子不變壞”。并復制供港監管體系,由國家認監委指導,各地檢驗檢疫機構、國內外檢測機構共同參與,實行監管委員會制度即飛行檢查,采取“雙隨機(人員隨機、地點隨機)”模式,不定期對企業執行同標同線的情況進行監督,并及時通過媒體公布相關結果。在保持同樣監管力度下,對產品采取了“就高不就低”的商品采購原則,充分尊重消費者選擇更好的權利。以大米為例,日本檢測范圍明顯更為廣泛(日本要求檢測579項指標,而國內標準檢測項目在50項左右),則以日本檢測標準執行。價格方面也將復制供港采購平臺,由商務部指導、社會主體和企業主體共同參與,實現同等質量、同等價格,解決外轉內模式的市場接軌問題。
      復制供港商務模式,讓“好孩子有糖吃”
      平臺以同質同價為原則,在采購模式、結算方式、定價等方面參照供港企業商務條款進行復制,營造良好的商務環境,既保障企業獲得應有利潤,也保障消費者持續享受高品質的產品與服務,從而有效解決目前國內市場“偽幣驅逐良幣”的頑癥。
      當天,在供港生鮮公共測試北京站活動現場,包括鳳祥股份在內66家企業的產品接受了商超、高端餐飲、酒店、生鮮電商、消費者、媒體等方面代表的檢驗。北京華聯、永旺、家樂福、物美、香格里拉、香港馬會、洲際酒店、海底撈、本來生活、亞馬遜等企業代表受邀參加了此次選品和體驗活動,人民日報、新華社、CCTV新聞頻道、新浪財經等媒體進行了現場報道。(記者 劉學正 張琳琳 通訊員 葛學朋)
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